واضاف حمية خلال مؤتمر صحافي، اليوم الثلثاء: “بعد التدقيق، قررت اللجنة ارساء التلزيم موقتا على شركة PAC-Duty Free SAL، على ان تستكمل الوزارة اجراءات التلزيم تطبيقاً لأحكام قانون الشراء العام لا سيما المادة 24 منه لجهة قواعد قبول العرض الفائز (التلزيم الموقت) وبصدد تنظيم العقد بعد اجراء الرقابة المسبقة من جانب ديوان المحاسبة وفقا للأصول”.

ولفت الى أن “التلزيم الموقت قد رسا على مبلغ 1120 مليار ليرة لبنانية، اضافة الى 3 ونصف دولار على كل راكب (علاوات) بحيث تصبح قيمة اجمالي التلزيم حوالي 1900 مليار ليرة لبنانية، علما بأن التلزيم السابق كان بحدود 150 مليار ليرة لبنانية فقط”.

وأوضح وزير الأشغال أنّ “إيرادات خزينة الدولة ستزداد بمبلغ 1750 مليار لبنانية مما يساهم بتخفيض اضافي لعجز الموازنة”، مشددا على أنّ “لبنان ليس بلدا فقيرا والاثبات ان مرفقا واحدا فقط في المطار من آلاف المرافق العامة في الدولة اللبنانية ساهم في خفض عجز الموازنة بنسبة 20%”، مشيراً الى انه “بعد اضافة ايرادات الوزارة انخفض العجز الى 10 آلاف 800 مليار”.

كما رأى حمية أنّ “ما جرى اليوم بخصوص السوق الحرة سيؤدي الى تخفيض آخر بأقل من 10 آلاف مليار”، لافتا الى أن “ايرادات وزارة الأشغال العامة والنقل ستناهز اكثر من 15 ألف مليار السنة المقبلة”.