افاد عضو نقابة اصحاب محطات المحروقات في لبنان جورج البركس ان ما ‏تشهده الاسواق اللبنانبة من توقف عدد من المحطات عن تسليم مادة البنزين وتقنين ‏بالتوزيع عند محطات اخرى سببه عدم تموين هذه المحطات من قبل الشركات ‏الموردة لها وليس احتكاراً أو ارادة بعدم التسليم لأي سبب كان.‏

وأوضح أن السبب الرئيس يكمن في عدم تسديد مصرف لبنان قيمة الاعتمادات ‏بالدولار الاميركي والتي تم الموافقة عليها مسبقا" من قبله والتي تمثل ثمن ‏المحروقات المستوردة، ومنها ما يمثل ثمن بواخر قد تم تفريغ حمولتها سابقاً في ‏المستودعات وبيعها في السوق المحلي بناء" على الموافقة المسبقة من المصرف ‏المركزي ولم يتم تحويل دولاراتها الى المورد الاساسي في الخارج بالرغم من ان ‏قيمتها بالدولار وبالليرة اللبنانية، وفقاً لنسبة الدعم، قد تم تسديدها بالكامل من قبل ‏الشركة المستوردة الى مصرف لبنان. فعليه يرفض المورد الاجنبي تفريغ البواخر ‏المحملة بالمحروقات الجديدة الموجودة في المياه اللبنانية قبل استلام ثمن البضائع ‏السابقة.‏

هذا الوضع ادى طبعاً الى تقنين الشركة المستوردة بتوزيع البنزين على المحطات ‏بسبب نقص المخزون لديها والى شح بهذه المادة ونتج عنه انقطاع بعض المحطات ‏من البنزين وخصوصاً محطات الاطراف في الجنوب وعكار والبقاع وحتى في ‏بيروت. ومما زاد الطين بلة ان هذا الوضع تزامن مع فرصة الاعياد والاقفال العام ‏لمدة اربعة ايام لم تستلم فيها المحطات محروقات وخاصةً ان هناك عمليات تقنين ‏بالتوزيع في ايام العمل العادية منذ عدة اسابيع.‏

وطمأن المواطنين أنه لا انقطاع في السوق من مادتي البنزين والمازوت لان هذا ‏الوضع سيتم ايجاد الحل له سريعاً وان محطات اخرى تابعة لشركات حصلت على ‏اعتماداتها تقوم بالتوزيع كما ان منشآت النفط في الزهراني وطرابلس تسلم مادة ‏المازوت بكميات كافية.‏